項(xiàng)目 | 詳情 |
類別 | 合金結(jié)構(gòu)鋼,屬于低合金滲碳鋼 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | ASTM A29/A29M-04 |
主要成分 | 碳(C):0.18 - 0.23%;硅(Si):0.15 - 0.35%;錳(Mn):0.70 - 0.90%;磷(P):≤0.035%;硫(S):≤0.04%;鉻(Cr):0.40 - 0.60%;鎳(Ni):0.40 - 0.70%;鉬(Mo):0.15 - 0.25% |
物理性能 | 密度:約 7.85g/cm3;熔點(diǎn):約 1420 - 1460℃;熱膨脹系數(shù)(20 - 100℃):約 11.5×10??/℃;熱導(dǎo)率:約 43W/(m?K) ;磁性:有磁性 |
機(jī)械性能 | 抗拉強(qiáng)度:≥669MPa;屈服強(qiáng)度:≥393MPa;伸長率:≥25%;斷面收縮率:≥50%;沖擊功:≥47J;硬度:退火態(tài)約 156HB,淬火回火后可根據(jù)工藝調(diào)整 |
加工性能 | 熱加工:起始鍛造溫度約 1232℃,可鍛造至約 927℃ ,鍛造后空冷 。冷加工:退火態(tài)下有良好的冷加工性能,可進(jìn)行切削、鉆孔、沖壓等 。焊接:焊接性能一般,需預(yù)熱和焊后熱處理,防止裂紋產(chǎn)生 ,建議在滲碳或淬火回火前完成焊接 。 |
性能優(yōu)勢 | 強(qiáng)度較高,熱處理后能達(dá)到較高強(qiáng)度水平;韌性好,可承受一定沖擊載荷;淬透性較好,熱處理后性能均勻;耐磨性良好;加工性能佳,容易進(jìn)行冷熱加工 。 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 汽車行業(yè):制造發(fā)動機(jī)曲軸、傳動系統(tǒng)齒輪、軸類等 。航空航天:用于飛機(jī)起落架部件、發(fā)動機(jī)零件等 。機(jī)械工業(yè):制作各類機(jī)械的齒輪、軸、活塞銷、凸輪等 。石油和天然氣:制造鉆桿、鉆頭等 。 |
熱處理 | 退火:加熱到合適溫度,保溫后緩慢冷卻 ,降低硬度,提高塑性 。正火:加熱到 1675°F(約 915°C) ,空冷,改善晶粒結(jié)構(gòu),降低應(yīng)力 。淬火:850℃油冷 ,提高硬度和強(qiáng)度 。回火:200℃空冷 ,消除淬火應(yīng)力,調(diào)整硬度和韌性 。 |